5 เส้นทางรถไฟที่สวยที่สุดในไทย [คู่มือปี 2024/2025]
![5 เส้นทางรถไฟที่สวยที่สุดในไทย [คู่มือปี 2024/2025]](https://static.thailandtrain.org/images/articles/cover-1774612106777.png)
สรุปประเด็นสำคัญ: เมื่อพูดถึง เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ขบวนที่ดีที่สุดคือรถด่วนพิเศษดีเซลราง ขบวนที่ 7 (กรุงเทพฯ-เชียงใหม่) ซึ่งวิ่งตอนกลางวัน ใช้เวลาเดินทาง 11 ชั่วโมง ราคาประมาณ 641 บาท ($18) - จองตั๋วรถไฟออนไลน์ได้ที่นี่ สำหรับเส้นทางประวัติศาสตร์ที่น่าตื่นตาตื่นใจ ทางรถไฟสายมรณะไปน้ำตก (ราคา 100 บาท) ใช้เวลา 4.5 ชั่วโมงนั้นไม่มีที่ไหนเทียบได้ เนื่องจากที่นั่งริมหน้าต่างในขบวนกลางวันมักจะเต็มเร็ว คุณควรจองล่วงหน้าสูงสุด 90 วันเพื่อให้ได้ที่นั่งที่ต้องการ
ลืมการเดินทางด้วยเครื่องบินที่คับแคบไปได้เลย เพราะ เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ไม่ได้แค่พาคุณจากจุด A ไปจุด B เท่านั้น แต่จะพาคุณเข้าสู่ใจกลางของภูเขาหินปูน ป่าสักที่อุดมสมบูรณ์ และแนวชายฝั่งที่ถนนเข้าไม่ถึง คุณจะได้สัมผัสความสบายในห้องแอร์ หน้าต่างบานใหญ่ และที่นั่งแถวหน้าเพื่อชมวิถีชีวิตที่แท้จริงของประเทศ หากคุณต้องการสัมผัส เส้นทางรถไฟที่สวยที่สุดในไทย คุณต้องมองข้ามรถนอนไปก่อน แน่นอนว่าการบินไปเชียงใหม่ใช้เวลาเพียงชั่วโมงเดียว แต่คุณจะพลาดการเปลี่ยนผ่านของทัศนียภาพจากที่ราบภาคกลางไปสู่ขุนเขาทางตอนเหนือที่มีหมอกปกคลุม
ผมใช้เวลาหลายชั่วโมงในการเดินทางบนรางเหล่านี้ จังหวะของรถไฟกลายเป็นเสน่ห์ที่น่าหลงใหล พ่อค้าแม่ค้าจะขึ้นมาขายของกินตามสถานีต่างจังหวัด ขายเนื้อย่างร้อนๆ ผ่านหน้าต่างรถไฟชั้น 3 ทัศนียภาพภายนอกเปลี่ยนไปตลอดเวลา แต่ไม่ใช่ทุกเส้นทางจะเหมาะสำหรับการชมวิว หากคุณจองรถนอน คุณอาจจะตื่นมาด้วยความสดชื่น แต่คุณจะพลาด เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ที่ดีที่สุดไปเพราะมันวิ่งผ่านในช่วงกลางคืน
สิ่งที่ควรรู้ก่อนจองเส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย

- ระยะเวลาการจองปี 2025: การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อนุญาตให้จองตั๋วล่วงหน้าได้สูงสุด 90 วันสำหรับขบวนรถระยะไกล ที่นั่งริมหน้าต่างในขบวนรถด่วนกลางวันมักจะถูกจองเต็มอย่างรวดเร็ว
- กลางวัน vs กลางคืน: รถนอนเป็นที่นิยมมาก แต่ขบวนเหล่านี้มักจะวิ่งผ่านช่วงภูเขาและชายฝั่งที่สวยที่สุดในความมืดมิด หากต้องการชมวิว คุณควรเลือกขบวนรถดีเซลราง (DRC) ที่วิ่งตอนกลางวัน
- การเลือกที่นั่งสำคัญมาก: แดดในเมืองไทยค่อนข้างแรง การเลือกฝั่งที่นั่งที่ถูกต้อง (ตะวันออก vs ตะวันตก) จะเป็นตัวกำหนดว่าคุณจะได้นั่งชมวิวสวยๆ หรือต้องปิดม่านบังแดดไปตลอด 6 ชั่วโมง
- สถานีต้นทางใหม่: ปัจจุบันรถไฟทางไกลเกือบทุกสายเปลี่ยนไปออกเดินทางจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ไม่ใช่สถานีหัวลำโพงแบบเดิม
1. กรุงเทพฯ ไป เชียงใหม่: เส้นทางไต่เขาภาคเหนือ

นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักเลือกใช้รถนอนเมื่อมองหา เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย แต่นั่นคือความผิดพลาดหากคุณให้ความสำคัญกับทัศนียภาพ รถด่วนพิเศษขบวนที่ 7 (กลางวัน) คือประสบการณ์ที่ต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง และได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งใน เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ที่ดีที่สุดสำหรับคนรักธรรมชาติ รถขบวนนี้ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 09:05 น. วิ่งผ่านทุ่งนาสีทองของอยุธยาและพิษณุโลกในช่วงเช้า และความมหัศจรรย์จะเริ่มขึ้นในช่วงบ่าย
รถด่วนพิเศษขบวนที่ 7 มอบช่วงเวลาการชมวิวภูเขาที่ยาวนานที่สุดในไทย โดยจะไต่ระดับผ่านทิวเขาขุนตานที่ปกคลุมด้วยป่าทึบก่อนจะลงสู่เชียงใหม่ คุณจะได้ลอดอุโมงค์ขุนตานซึ่งเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศ และออกมาพบกับทัศนียภาพของหุบเขาลึกและป่าสัก หน้าต่างของรถดีเซลราง Daewoo นี้มีขนาดใหญ่มาก หากคุณต้องการการันตีที่นั่งริมหน้าต่างใน เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย นี้ คุณควร จองตั๋วผ่าน thailandtrain.org ล่วงหน้าก่อนการเดินทาง
| ขบวนที่ | ประเภท | เวลาออก | คะแนนวิว | ราคาโดยประมาณ | จองตั๋ว |
|---|---|---|---|---|---|
| ขบวน 7 | ด่วนพิเศษ (กลางวัน) | 09:05 | ⭐⭐⭐⭐⭐ (วิวภูเขาเต็มตา) | 641 บาท | จองขบวน 7 |
| ขบวน 9 | ด่วนพิเศษ (รถนอน) | 18:40 | ⭐⭐ (ผ่านภูเขาตอนกลางคืน) | 1,041 บาท | จองขบวน 9 |
| ขบวน 109 | รถเร็ว (ผสม) | 14:15 | ⭐⭐⭐ (เห็นวิวช่วงเช้าก่อนถึง) | 400-800 บาท | เช็คราคา |
หากคุณจำเป็นต้องเดินทางตอนกลางคืนจริงๆ ขบวนที่ 13 (ออกเวลา 20:05 น.) จะให้วิวช่วงเช้าที่ดีกว่าขบวนที่ 9 เนื่องจากถึงช้ากว่า ทำให้คุณตื่นมาทันเห็นช่วงไต่เขาเข้าสู่เชียงใหม่ แต่สำหรับการชมวิวแบบเต็มอิ่ม ขบวนที่ 7 คือที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย
2. กาญจนบุรี ไป น้ำตก: ย้อนรอยทางรถไฟสายมรณะ

คุณไม่ได้นั่งรถไฟขบวนนี้เพื่อความหรูหรา แต่คุณนั่งเพื่อสัมผัสประวัติศาสตร์ที่ทำให้ขนลุกซู่ ทางรถไฟสายมรณะสร้างขึ้นโดยเชลยศึกพันธมิตรและแรงงานเอเชียในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นชิ้นส่วนประวัติศาสตร์ที่ห่อหุ้มด้วยความงามทางธรรมชาติที่น่าทึ่ง ทำให้เป็นหนึ่งใน เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ที่มีชื่อเสียงที่สุด ตัวรถไฟเป็นชั้น 3 ม้านั่งไม้ หน้าต่างเปิดโล่ง และพัดลมเพดานที่หมุนสู้ลมร้อน แต่นี่แหละคือเสน่ห์
เริ่มจากกาญจนบุรี (หลังจากหยุดที่สะพานข้ามแม่น้ำแควอันโด่งดัง) รถไฟจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ช่วงเวลา 2 ชั่วโมงระหว่างกาญจนบุรีถึงน้ำตกคือจุดที่มีวิศวกรรมรถไฟที่น่าตื่นเต้นที่สุดในไทย โดยรางรถไฟจะเกาะไปตามหน้าผาหินปูนบนสะพานไม้ถ้ำกระแซเหนือแม่น้ำแคว ช่วงนี้คือไฮไลท์ของ เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย หากมองออกไปทางซ้ายจะเป็นทางดิ่งลงสู่แม่น้ำ ส่วนทางขวาคุณแทบจะสัมผัสหน้าผาที่รถไฟวิ่งผ่านได้เลย
ตั๋วราคาคงที่ 100 บาทสำหรับชาวต่างชาติ คุณไม่สามารถจองตั๋วท้องถิ่นนี้ทางออนไลน์ล่วงหน้าได้ อย่างไรก็ตาม คุณควร จองรถไฟเชื่อมต่อ จากกรุงเทพฯ ไปกาญจนบุรีก่อน เพราะช่วงวันหยุดคนจะเยอะมาก ก่อนเดินทางควรศึกษา แผนที่เส้นทางรถไฟกาญจนบุรี เพื่อดูจุดชมวิวสำคัญ
3. เส้นทางเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์: รถไฟลอยน้ำของไทย

นี่คือเส้นทางที่นักท่องเที่ยวต่างชาติส่วนใหญ่มักพลาด และเป็นหนึ่งใน เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ที่เปิดเฉพาะฤดูกาล ระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงมกราคม เมื่อน้ำในเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์เต็มปริ่ม รฟท. จะจัดขบวนรถพิเศษนำเที่ยวเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์ที่คนไทยเรียกว่า "รถไฟลอยน้ำ"
รถไฟออกจากกรุงเทพฯ แต่เช้าตรู่มุ่งหน้าสู่จังหวัดลพบุรี วิวข้างทางจะเต็มไปด้วยทุ่งทานตะวันที่บานสะพรั่งในเดือนธันวาคม แต่ไฮไลท์คือเมื่อรถไฟวิ่งไปบนสันเขื่อน รถไฟลอยน้ำเขื่อนป่าสักฯ จะหยุดนิ่งบนสะพานกลางเขื่อนประมาณ 20 นาที เพื่อให้ผู้โดยสารลงไปถ่ายรูปกลางน้ำ เนื่องจากระดับน้ำที่สูงทำให้มองไม่เห็นรางรถไฟ ราวกับคุณกำลังยืนอยู่บนรถไฟกลางทะเลสาบขนาดใหญ่
ตั๋วขบวนนี้จองยากมาก หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์นี้ในช่วงปลายปี 2025 ให้คอยติดตาม ตั๋วรถไฟลอยน้ำ: จองก่อนเต็ม และจองผ่าน thailandtrain.org ทันทีที่ตารางเดินรถฤดูหนาวประกาศออกมา
4. กรุงเทพฯ ไป ภาคใต้: วิวทะเลสายใต้

สายใต้เป็นเส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในไทย เชื่อมต่อไปจนถึงชายแดนมาเลเซีย เส้นทางนี้มี เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ที่เลียบชายฝั่งทะเลที่งดงาม แต่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักใช้เป็นแค่ที่นอนตอนกลางคืนเพื่อไปต่อเรือที่สมุยหรือเกาะเต่า ซึ่งน่าเสียดายมาก เพราะวิวชายฝั่งอ่าวไทยตอนกลางวันนั้นสวยงามในแบบที่ต่างจากภูเขาทางเหนืออย่างสิ้นเชิง
ลองนั่งรถด่วนพิเศษขบวนที่ 43 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 07:30 น. ช่วงสายคุณจะวิ่งผ่านเพชรบุรีและหัวหิน ขบวน 43 มอบวิวชายฝั่งอ่าวไทยที่ดีที่สุด โดยวิ่งผ่านนาเกลือและสวนมะพร้าวมุ่งหน้าสู่ชุมพร คุณจะได้เห็นกองเกลือสีขาวสะท้อนแสงแดดและเขาหินปูนที่ตั้งตระหง่าน เป็นการพิสูจน์ว่า เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ไม่ได้มีแค่ป่าเขาเท่านั้น
นี่คือรถไฟที่เหมาะมากหากคุณจะไปเที่ยวเกาะแต่ต้องการชมวิวบ้านเมืองก่อน คุณสามารถนั่งขบวน 43 ไปลงชุมพร พักสักคืน แล้วต่อเรือเช้าไปเกาะเต่า สำหรับการวางแผนเดินทาง ลองดูคู่มือ รถไฟกรุงเทพฯ-ชุมพร: เส้นทางที่ดีที่สุดไปเกาะเต่า [2025]
| ขบวนที่ | เส้นทาง | เวลาออก | จุดเด่นทางสายตา | จองออนไลน์ |
|---|---|---|---|---|
| ขบวน 43 | กรุงเทพฯ - สุราษฎร์ธานี | 07:30 | สถานีหัวหิน, นาเกลือ, ชายฝั่งประจวบฯ | เช็คที่นั่งว่าง |
| ขบวน 39 | กรุงเทพฯ - สุราษฎร์ธานี | 22:50 | ไม่มี (เดินทางกลางคืน) | ดูคู่มือรถนอน |
| ขบวน 261 | กรุงเทพฯ - หัวหิน | 09:20 | วิถีชีวิตชุมชน, วิวชายฝั่ง (ชั้น 3) | ซื้อที่สถานี |
5. วงเวียนใหญ่ ไป มหาชัย: เส้นทางตลาดร่มหุบแม่กลอง
หากคุณต้องการประสบการณ์ที่แปลกใหม่ รถไฟชานเมืองจากสถานีวงเวียนใหญ่ไปมหาชัย (และต่อไปยังตลาดร่มหุบแม่กลอง) คือสิ่งที่ลืมไม่ลง เส้นทางนี้มอบภาพวิถีชีวิตท้องถิ่นแบบใกล้ชิดสุดๆ โดยมีไฮไลท์อยู่ที่ตลาดซึ่งพ่อค้าแม่ค้าจะหุบร่มห่างจากตัวรถไฟเพียงไม่กี่นิ้ว นี่คือหนึ่งใน เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ในเชิงวัฒนธรรม ตั๋วราคาเพียง 10 บาท ไม่สามารถจองออนไลน์ได้ แต่ซื้อได้ง่ายๆ ที่สถานีในวันเดินทาง เป็นการเดินทางที่ช้าและสั่นสะเทือนผ่านชุมชนและนาเกลือของสมุทรสาคร มอบมุมมองที่สดใสและดิบของเมืองไทยที่รถด่วนข้ามไป
7 เคล็ดลับมือโปรเพื่อการชมวิวบนรถไฟในปี 2025
- รู้มุมแสงแดด: เมื่อนั่ง เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ทิศทางสำคัญมาก สายเหนือให้นั่งฝั่งซ้ายเพื่อเลี่ยงแดดบ่ายและได้วิวหุบเขาที่ดีที่สุด สายใต้ลงไปทางใต้ให้นั่งฝั่งซ้ายเพื่อหันหน้าเข้าหาอ่าวไทย
- หน้าต่างสะอาดคือหัวใจ: รถนอนชั้น 2 ปรับอากาศรุ่นเก่ามักมีหน้าต่างที่เป็นรอยหรือมัว ซึ่งทำลายภาพถ่าย รถดีเซลรางกลางวันมักจะสะอาดกว่า แต่ถ้าอยากได้รูปชัดๆ รถไฟชั้น 3 ดีที่สุดเพราะเปิดหน้าต่างได้
- กฎการจอง 90 วัน: สำหรับปี 2025 รฟท. เปิดจองล่วงหน้า 90 วันสำหรับรถทางไกล เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย ที่นั่งริมหน้าต่างจะเต็มเร็วมาก จองผ่าน thailandtrain.org ให้เร็วที่สุด
- เตรียมเสื้อกันหนาว: อาจฟังดูแปลกในเมืองร้อน แต่แอร์ในรถไฟไทยขึ้นชื่อเรื่องความเย็นจัด อุณหภูมิข้างนอกอาจจะ 35°C แต่ข้างในอาจจะแค่ 18°C
- การจัดการสัมภาระ: รถไฟไทยส่วนใหญ่ไม่มีชั้นวางกระเป๋าใหญ่แยกต่างหาก กระเป๋าต้องวางไว้ที่ที่นั่งหรือบนชั้นเหนือศีรษะ พยายามอย่าใช้กระเป๋าเดินทางแบบแข็งขนาดใหญ่เกินไป ศึกษากฎ ระเบียบสัมภาระรถไฟไทย (2025) ก่อนจัดกระเป๋า
- สถานีใหม่ต้องระวัง: สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์มีขนาดใหญ่และอาจทำให้สับสน ควรไปถึงก่อนอย่างน้อย 45 นาที อ่าน คู่มือสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่อประหยัดเวลา
- ติดตามรถไฟผ่าน GPS: รฟท. มีระบบติดตามรถไฟแบบเรียลไทม์ (TTS) ซึ่งมีประโยชน์มากในการเตรียมกล้องให้พร้อมก่อนถึงจุดสำคัญ เช่น อุโมงค์ขุนตาน หรือสะพานถ้ำกระแซ
คำถามที่พบบ่อย
เส้นทางรถไฟสายไหนสวยที่สุดในไทย?
ในบรรดา เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย รถด่วนพิเศษขบวนที่ 7 จากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่สวยที่สุด เพราะให้วิวทุ่งนาและขุนเขาทางภาคเหนือที่สวยงามตลอด 11 ชั่วโมง ในราคาประมาณ 641 บาท
จองตั๋วรถไฟสายวิวสวยล่วงหน้าได้นานแค่ไหน?
เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย สามารถจองล่วงหน้าได้สูงสุด 90 วันสำหรับเส้นทางระยะไกลผ่านระบบของการรถไฟฯ หรือตัวแทนออนไลน์อย่าง thailandtrain.org แนะนำให้จองล่วงหน้าสำหรับขบวนกลางวันเพื่อให้ได้ที่นั่งริมหน้าต่าง
ทางรถไฟสายมรณะคุ้มค่ากับการไปชมวิวไหม?
คุ้มค่ามาก ทางรถไฟสายมรณะไปน้ำตกใช้เวลา 4.5 ชั่วโมง ราคา 100 บาท ให้ทั้งความรู้ทางประวัติศาสตร์และวิวแม่น้ำแควที่ตื่นตาตื่นใจ ถือเป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟที่น่าประทับใจที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ควรเลือกนั่งรถไฟกลางวันหรือรถนอนเพื่อชมวิว?
รถไฟกลางวันดีกว่าสำหรับการชม เส้นทางรถไฟสายวิวสวยในไทย เพราะรถนอนมักจะวิ่งผ่านจุดที่สวยที่สุดในช่วงกลางคืน หากเป้าหมายของคุณคือการชมวิว ให้จองรถดีเซลราง (DRC) รอบกลางวัน
รถไฟทางไกลสายวิวสวยออกจากสถานีไหนในกรุงเทพฯ?
ปัจจุบันรถไฟทางไกลส่วนใหญ่ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ซึ่งมาแทนที่สถานีหัวลำโพงสำหรับขบวนรถด่วนและรถเร็วเกือบทั้งหมด ผู้เดินทางควรตรวจสอบสถานีต้นทางในตั๋วให้ดี



