Bangkok to Vientiane trainGeneral3 min read

รถไฟกรุงเทพไปเวียงจันทน์: คู่มือรถนอนปี 2026 [ใหม่]

รถไฟกรุงเทพไปเวียงจันทน์: คู่มือรถนอนปี 2026 [ใหม่]

สรุปสาระสำคัญ: รถไฟสายตรงกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ แบบรถนอนปรับอากาศใช้เวลาเดินทาง 11.5 ชั่วโมง ราคาประมาณ 900 บาท ($28) แนะนำให้ข้ามการเดินทางด้วยสายการบินราคาประหยัดที่คับแคบ แล้วเลือก จองตั๋วรถไฟออนไลน์ ที่ thailandtrain.org เพื่อสำรองที่นั่งเตียงล่างก่อนที่จะเต็ม

การเดินทางใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมง คุณสามารถขึ้นรถนอนจากใจกลางกรุงเทพฯ และตื่นมาอีกทีที่ฝั่งลาวได้เลย เป็นเรื่องที่ง่ายมาก จากที่เมื่อก่อนนักท่องเที่ยวต้องลากกระเป๋าหนักๆ ข้ามสะพานมิตรภาพท่ามกลางความร้อนชื้นในช่วงเที่ยงวัน แต่ยุคที่เหนื่อยล้าเหล่านั้นได้สิ้นสุดลงแล้ว รถไฟสายตรงกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์โฉมใหม่ในปี 2026 นี้ ช่วยตัดปัญหาการต่อรถมินิบัสที่แสนวุ่นวายออกไปได้ทั้งหมด

นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักเลือกเดินทางตอนกลางคืน การได้ชมพระอาทิตย์ตกดินผ่านวิวชนบทของไทยก่อนจะหลับไปพร้อมกับเสียงจังหวะของรางรถไฟเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมมาก แต่ตั๋วมักจะเต็มเร็ว คุณควรตรวจสอบ แผนที่เส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือของไทย เพื่อทำความเข้าใจเส้นทางที่คุณกำลังจะไป การเดินทางนี้จะตัดผ่านใจกลางภาคอีสาน ซึ่งจะทำให้คุณได้เห็นวิถีชีวิตชนบทในแบบที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้จากหน้าต่างเครื่องบิน

ข้อมูลเบื้องต้น: รถไฟกรุงเทพฯ ไปเวียงจันทน์

ภาพประกอบข้อมูลเบื้องต้น: สิ่งที่คุณต้องรู้
ภาพประกอบข้อมูลเบื้องต้น: สิ่งที่คุณต้องรู้
  • สถานีต้นทาง: สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (กรุงเทพฯ)
  • สถานีปลายทาง: สถานีคำสะวาด (เวียงจันทน์, ลาว)
  • ระยะเวลาเดินทาง: ประมาณ 11.5 ถึง 12 ชั่วโมง
  • การตรวจคนเข้าเมือง: ประทับตราออกจากไทยที่หนองคาย และเข้าลาวที่สถานีคำสะวาด
  • อ่านเพิ่มเติม: ตรวจสอบคู่มือ รถไฟสายตรงกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์: คู่มือรถนอนปี 2026/2026

เส้นทาง: บริการรถไฟสายตรงทำงานอย่างไร

ภาพประกอบเส้นทาง: รถไฟสายตรงกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์
ภาพประกอบเส้นทาง: รถไฟสายตรงกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์

รถไฟสายตรงช่วยประหยัดเวลาได้มาก ด้วยการไม่ต้องต่อรถมินิบัสที่หนองคายแบบเดิม รถไฟขบวน 133 ช่วยลดระยะเวลาการข้ามพรมแดนแบบเดิมได้ถึง 3 ชั่วโมง ข้อมูลจาก การรถไฟแห่งประเทศไทย ระบุว่า ส่วนต่อขยายระหว่างประเทศใหม่นี้ได้เข้ามาแทนที่ระบบรถไฟรับส่งแบบเดิมอย่างเป็นทางการ ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการจราจรบนทางหลวง และตารางเวลายังพอดีกับเวลาเช็คอินโรงแรมในเมืองหลวงที่แสนเรียบง่ายของลาวอีกด้วย

เส้นทางรถไฟกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ มุ่งหน้าขึ้นเหนือจากเมืองหลวง ผ่านอยุธยา นครราชสีมา ขอนแก่น และอุดรธานี ก่อนจะถึงชายแดน เส้นทางนี้เป็นเส้นทางหลักที่ทั้งนักท่องเที่ยวและคนในพื้นที่ใช้บริการกันอย่างหนาแน่น เนื่องจากเป็นเส้นทางคมนาคมในประเทศที่สำคัญก่อนจะข้ามไปยังลาว รถไฟขบวนนี้จึงมักจะเต็มเกือบทุกเที่ยว

เปรียบเทียบตารางรถไฟปี 2026: กรุงเทพฯ ไป เวียงจันทน์
ประเภทเส้นทาง เลขขบวน เวลาออก (กรุงเทพฯ) เวลาถึง (เวียงจันทน์) ระยะเวลารวม
รถนอนสายตรง ขบวน 133 21:25 09:05 11 ชม. 40 นาที
เส้นทางต่อรถแบบเดิม ขบวน 25 + รถรับส่ง 20:25 10:30 14 ชม. 05 นาที
รถนั่งสายตรง (กลางวัน) ขบวน 134 (ขากลับ) 18:25 (VTE) 07:30 (BKK) 13 ชม. 05 นาที

ตั๋วรถไฟมักจะขายหมดเร็วมาก ตรวจสอบตารางเวลาล่าสุดปี 2026 และ จองตั๋วรถไฟออนไลน์ ที่ thailandtrain.org เพื่อสำรองที่นั่งของคุณ

ราคาตั๋วและประเภทชั้นโดยสาร

ภาพประกอบราคาตั๋วและประเภทชั้นโดยสาร
ภาพประกอบราคาตั๋วและประเภทชั้นโดยสาร

คุณมี 3 ทางเลือกหลักๆ ในเส้นทางระหว่างประเทศนี้ ผมแนะนำให้เลือกแบบรถนอนเสมอ การจ่ายเงินประมาณ 900 กว่าบาท สำหรับเตียงนอนปรับอากาศชั้น 2 คือการลงทุนที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการเดินทางข้ามคืน แม้ตั๋วรถนั่งจะราคาถูกกว่า แต่การต้องนั่งตัวตรงภายใต้แสงไฟนีออนตลอด 12 ชั่วโมง จะทำให้วันแรกในลาวของคุณหมดสนุกไปเลย

ไม่มีตู้นอนชั้น 1 ในขบวนกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ หากคุณสนใจตัวเลือกแบบหรูหราในเส้นทางอื่น สามารถดูได้ที่ เปรียบเทียบรถนอนชั้น 1 และชั้น 2 ในไทย: คุ้มค่าส่วนต่างหรือไม่? และเนื่องจากไม่มีชั้น 1 เตียงล่างของชั้น 2 จึงกลายเป็นที่นั่งที่พรีเมียมที่สุด เพราะมีหน้าต่าง พื้นที่เหนือศีรษะมากกว่า และฟูกที่กว้างกว่า

ราคาตั๋วขบวน 133 (กรุงเทพฯ ไป เวียงจันทน์)
ประเภทชั้น ระดับความสบาย ราคาโดยประมาณ (บาท) ราคาโดยประมาณ (USD) ช่องทางซื้อ
รถนอนชั้น 2 (เตียงล่าง) แอร์, เตียงกว้าง, ม่านบังตา 950 บาท $28 จองเลย
รถนอนชั้น 2 (เตียงบน) แอร์, เตียงแคบกว่า, มีบันไดปีน 850 บาท $25 จองเลย
รถนั่งชั้น 2 แอร์, เบาะเอน, ไฟสว่างตลอดคืน 600 บาท $17 จองเลย
รถนั่งชั้น 3 พัดลม, เบาะแข็ง, เปิดหน้าต่าง 300 บาท $9 ซื้อที่สถานีเท่านั้น

ควรจองเตียงล่วงหน้าหลายสัปดาห์ คุณสามารถตรวจสอบที่ว่างและ จองตั๋วรถไฟออนไลน์ ได้โดยตรงผ่าน thailandtrain.org ก่อนที่ตั๋วจะหมด

สิ่งที่ควรรู้เมื่ออยู่บนขบวน 133

ตู้รถไฟอาจจะดูเก่าไปบ้าง ไม่ใช่ตู้รถไฟสีแดงรุ่นใหม่จากจีนเหมือนในเส้นทางเชียงใหม่ แต่ยังใช้งานได้ดีเยี่ยม ตู้รถนอน Daewoo รุ่นเก่ามีเตียงที่กว้างซึ่งพับลงมาจากผนังตู้ในตอนเย็น โดยจะมีพนักงานมาปูเตียงให้ พร้อมชุดเครื่องนอนที่สะอาด ทั้งผ้าปูเตียงสีขาว ปลอกหมอน และผ้าห่มที่ซักสะอาดบรรจุในถุงพลาสติก ให้ความรู้สึกอบอุ่นและสบายมาก

ตามที่ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ระบุไว้ รถไฟคลาสสิกเหล่านี้มอบประสบการณ์การเดินทางภาคพื้นดินที่แท้จริงที่สุด คุณจะหลับสบายอย่างไม่น่าเชื่อด้วยแรงเหวี่ยงเบาๆ ของรถไฟบนรางขนาดแคบ ซึ่งมักจะทำให้ผู้โดยสารหลับปุ๋ยไปก่อนเที่ยงคืน

ห้องน้ำและการเก็บสัมภาระ

แต่ละตู้จะมีห้องน้ำ 2 ห้องอยู่ที่ปลายตู้ โดยปกติจะเป็นโถนั่งแบบตะวันตกหนึ่งห้องและโถส้วมแบบนั่งยงโย่หนึ่งห้อง ห้องน้ำจะถูกรักษาความสะอาดได้ดีในช่วงครึ่งแรกของการเดินทาง แต่แนะนำให้พกทิชชู่และเจลล้างมือติดตัวไปด้วย ส่วนสัมภาระสามารถเก็บไว้ที่ชั้นวางใกล้เตียงของคุณ หากคุณมีกระเป๋าเดินทางใบใหญ่มากอาจจะต้องวางไว้ที่พื้น ดังนั้นการเดินทางด้วยสัมภาระที่เบาจึงเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

ความจริงเกี่ยวกับการข้ามพรมแดน

การข้ามพรมแดนอาจทำให้หลายคนกังวล แต่ขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองของรถไฟสายกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์นั้นค่อนข้างตรงไปตรงมา คุณต้องลงจากรถไฟที่สถานีหนองคาย เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองของไทยจะประทับตราออกจากประเทศให้ที่ชานชาลาเลย จากนั้นคุณก็กลับขึ้นรถไฟอย่างรวดเร็ว

รถไฟจะวิ่งข้ามแม่น้ำโขงผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 เข้าสู่ลาวโดยตรง คุณสามารถทำวีซ่าเข้าประเทศลาวได้ที่สถานีคำสะวาดแห่งใหม่ ซึ่งช่วยเลี่ยงรถติดบนสะพานได้ทั้งหมด นี่คือข้อดีหลักของเส้นทางสายตรงนี้ คุณไม่ต้องไปเบียดเสียดกับคนขับรถบรรทุกและผู้โดยสารรถบัสจำนวนมากที่ด่านพรมแดนทางบกอีกต่อไป

เตรียมธนบัตรดอลลาร์สหรัฐที่ใหม่และเรียบกริบ ข้อมูลจาก กระทรวงแถลงข่าว วัฒนธรรม และการท่องเที่ยวของลาว ระบุว่า ค่าธรรมเนียม Visa on Arrival อยู่ที่ประมาณ 40 ดอลลาร์สำหรับชาวต่างชาติส่วนใหญ่ เจ้าหน้าที่จะไม่รับธนบัตรที่ฉีกขาด มีรอยขีดเขียน หรือเก่าซีด หากเงินดอลลาร์ของคุณดูเก่า พวกเขาจะบังคับให้คุณจ่ายเป็นเงินบาทในอัตราแลกเปลี่ยนที่แพงกว่าปกติมาก

การเดินทางถึงสถานีคำสะวาด

สถานีคำสะวาดเป็นสถานีปลายทางใหม่ของรถไฟกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ เป็นสถานีที่ทันสมัยและใหญ่โต สร้างขึ้นเพื่อรองรับการเดินรถระหว่างประเทศโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม คุณควรรู้ว่าสถานีนี้ไม่ได้ตั้งอยู่ใจกลางเมือง แต่อยู่ห่างจากแหล่งท่องเที่ยวหลักแถวริมแม่น้ำโขงไปทางตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 7-9 กิโลเมตร

เมื่อผ่านพิธีการตรวจคนเข้าเมืองแล้ว คุณจะพบกับจุดจอดรถแท็กซี่ แนะนำว่าอย่าเพิ่งรีบตกลงกับคนขับที่เข้ามาเสนอราคาแพงๆ ให้ดาวน์โหลดแอป Loca (แอปเรียกรถของลาวที่คล้ายกับ Uber หรือ Grab) ไว้ก่อนเดินทางถึง คุณสามารถจองรถแอร์ที่สะอาดเพื่อไปส่งที่โรงแรมได้ในราคาที่ถูกกว่ารถตุ๊กตุ๊กที่เสนอราคาให้คุณมาก

การเชื่อมต่อกับรถไฟลาว-จีน (LCR)

นักท่องเที่ยวหลายคนใช้รถไฟกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์เพื่อไปต่อรถไฟความเร็วสูงลาว-จีน หากคุณกำลังจะไปวังเวียง หลวงพระบาง หรือขึ้นเหนือไปจีน คุณจะต้องเปลี่ยนสถานี เพราะสถานีคำสะวาด (ที่คุณมาจากไทย) เป็นคนละสถานีกับสถานีรถไฟเวียงจันทน์ (ที่รถไฟ LCR ออก)

ทั้งสองสถานีอยู่ห่างกันประมาณ 15 กิโลเมตร คุณต้องนั่งแท็กซี่หรือรถบัสท้องถิ่นเพื่อเดินทางระหว่างสถานี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเวลาอย่างน้อย 3 ชั่วโมงระหว่างเวลาที่รถไฟจากกรุงเทพฯ มาถึง กับเวลาที่รถไฟไปหลวงพระบางจะออก เพื่อเผื่อเวลาสำหรับขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองและการเดินทางข้ามเมือง

6 เคล็ดลับระดับโปรสำหรับการเดินทาง

  1. จองเตียงล่างแต่เนิ่นๆ เตียงล่างมีพื้นที่ช่วงไหล่กว้างกว่ามากและมีหน้าต่างสำหรับชมวิวตอนเช้า ซึ่งมักจะเต็มก่อนเสมอ คุณควร จองตั๋วรถไฟออนไลน์ ที่ thailandtrain.org ล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งเดือน
  2. พกเสื้อกันหนาวไปด้วย เครื่องปรับอากาศจะทำงานเต็มกำลังตลอดทั้งคืนโดยไม่มีการควบคุมอุณหภูมิแยกส่วน คุณจะรู้สึกหนาวแน่นอน
  3. จำชื่อสถานีให้แม่น คุณออกเดินทางจากศูนย์กลางที่ทันสมัยของกรุงเทพฯ ลองอ่านคู่มือ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์: 5 เคล็ดลับการเดินทางแบบมือโปร และคุณจะไปถึงที่สถานีคำสะวาด
  4. เตรียมอาหารเย็นไปเอง ตู้เสบียงบนรถไฟมีอาหารไมโครเวฟพื้นฐานที่ราคาแพงกว่าสตรีทฟู้ดข้างนอกถึง 3 เท่า แนะนำให้หาซื้อของกินจากกรุงเทพฯ ก่อนขึ้นรถจะดีกว่า
  5. ระวังขนาดกระเป๋า กระเป๋าเดินทางใบใหญ่เกินไปจะขวางทางเดินที่แคบในตู้รถไฟ และอาจทำให้พนักงานตรวจตั๋วลำบากในช่วงกลางคืน ตรวจสอบ กฎสัมภาระรถไฟไทย: ขนาดและที่เก็บ (2026) ก่อนจัดกระเป๋า
  6. อย่าไปสนใจพวกนายหน้าหน้าสถานี คนขับรถที่สถานีคำสะวาดจะเสนอราคาตุ๊กตุ๊กที่แพงเกินจริงทันทีที่คุณก้าวออกจากด่านตรวจคนเข้าเมือง ให้ใช้แอป Loca แทน

คำถามที่พบบ่อย

รถไฟจากกรุงเทพฯ ไปเวียงจันทน์ใช้เวลานานแค่ไหน?

รถไฟสายตรงจากกรุงเทพฯ ไปเวียงจันทน์ใช้เวลาเดินทางประมาณ 11.5 ถึง 12 ชั่วโมง โดยขบวน 133 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 21:25 น. และถึงสถานีคำสะวาดเวลา 09:05 น. ของเช้าวันถัดไป

ในกรุงเทพฯ ต้องขึ้นรถไฟไปเวียงจันทน์ที่ไหน?

คุณสามารถขึ้นรถไฟสายตรงไปเวียงจันทน์ได้ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางรถไฟทางไกลและระหว่างประเทศที่มุ่งหน้าไปยังชายแดนลาว

ตั๋วรถไฟกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ราคาเท่าไหร่?

ตั๋วรถนอนปรับอากาศชั้น 2 สายตรงกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ ราคาประมาณ 900 บาท ($28) ราคาจะแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับว่าเลือกเตียงบนหรือเตียงล่าง

ต้องใช้วีซ่าสำหรับรถไฟไทยไปลาวหรือไม่?

คุณต้องมีหนังสือเดินทางที่ยังไม่หมดอายุ และอาจต้องใช้วีซ่าเพื่อเข้าลาว ซึ่งสามารถทำได้ที่สถานีคำสะวาดเมื่อเดินทางถึง นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่สามารถขอ Visa on Arrival หรือใช้ E-visa ได้หลังจากประทับตราออกจากไทยที่หนองคาย

มีรถไฟสายตรงจากไทยไปลาวหรือไม่?

มี บริการรถไฟสายตรง (ขบวน 133) วิ่งจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ไปยังสถานีคำสะวาดในเวียงจันทน์โดยตรง ช่วยให้ผู้โดยสารไม่ต้องต่อรถมินิบัสที่ด่านหนองคาย

สถานีปลายทางในเวียงจันทน์คือสถานีอะไร?

สถานีปลายทางสำหรับรถไฟสายตรงจากไทยคือสถานีคำสะวาด ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองเวียงจันทน์ประมาณ 7-9 กิโลเมตร เป็นประตูสู่ลาวทางรถไฟระหว่างประเทศหลักสำหรับผู้ที่เดินทางมาจากกรุงเทพฯ

Tags:Bangkok to Vientiane train