รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่: จองรถด่วนพิเศษขบวนที่ 9 (2026)
สรุปสาระสำคัญ: รถด่วนพิเศษขบวนที่ 9 คือที่สุดของเส้นทาง รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ โดยใช้รถโดยสารรุ่นใหม่ (CNR) ที่ทันสมัยและสะอาดสะอ้าน ในราคาประมาณ 1,050 บาท ($30) สำหรับชั้น 2 ใช้เวลาเดินทางประมาณ 13 ชั่วโมง ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เวลา 18:40 น. และถึงเชียงใหม่ในช่วงเช้าพอดี เนื่องจากเตียงล่างมักจะเต็มล่วงหน้าหลายสัปดาห์สำหรับปี 2026 แนะนำให้ จองตั๋วออนไลน์ที่ thailandtrain.org เพื่อรับประกันว่าคุณจะได้นอนบนเตียงที่สบายแทนที่จะเป็นเบาะรถทัวร์ที่คับแคบ
เสียงล้อเหล็กกระทบรางเป็นจังหวะจะช่วยกล่อมให้คุณหลับใหล และตื่นมาพบกับวิวภูเขาที่ปกคลุมด้วยไอหมอกผ่านหน้าต่าง พร้อมจิบกาแฟร้อนๆ ในขณะที่ตู้เสบียงเริ่มคึกคักด้วยบทสนทนายามเช้า การนั่ง รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ ถือเป็นประสบการณ์ที่นักเดินทางทั่วโลกต้องลองเมื่อมาเยือนเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่การจ้องมองตารางเวลาที่มีทั้งรถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็ว อาจทำให้ความโรแมนติกนั้นหายไปได้ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าควรจอง รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ ขบวนไหนดีก่อนที่ที่นั่งดีๆ จะถูกจับจองไปหมด
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่
การวางแผนเดินทางไปภาคเหนือมีข้อเท็จจริงพื้นฐานบางประการที่คุณควรรู้ เส้นทางรถไฟสายนี้ครอบคลุมระยะทาง 751 กิโลเมตร ผ่านภูมิประเทศที่หลากหลายของไทย ตั้งแต่ที่ราบภาคกลางไปจนถึงทิวเขาทางภาคเหนือ โดยใช้เวลาเดินทางระหว่าง 10 ถึง 14 ชั่วโมง แม้ว่าการนั่งเครื่องบินจะใช้เวลาเพียงชั่วโมงเดียว แต่รถไฟช่วยให้คุณประหยัดค่าโรงแรมไปได้หนึ่งคืน พร้อมมอบประสบการณ์การเดินทางที่เหนือกว่ามาก
- สถานีต้นทาง: สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (ศูนย์กลางระบบรางแห่งใหม่ที่ทันสมัยของกรุงเทพฯ)
- สถานีปลายทาง: สถานีรถไฟเชียงใหม่ (ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของคูเมืองเมืองเก่า)
- ช่วงราคา: 800 บาท ถึง 1,700 บาท ขึ้นอยู่กับชั้นที่เลือก; จองตั๋วรถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ ได้ที่ thailandtrain.org เพื่อตรวจสอบที่ว่างที่ดีที่สุด
- ขบวนที่ดีที่สุด: ขบวนที่ 9 (รถด่วนพิเศษ CNR) สำหรับความสะดวกสบายที่ทันสมัย
- ระยะเวลาการจอง: เปิดจองตั๋วล่วงหน้าสูงสุด 90 วันสำหรับเส้นทางระยะไกล
เพื่อให้เห็นภาพชัดเจนว่าคุณกำลังเดินทางไปที่ไหน ลองเข้าไปดู แผนที่รถไฟประเทศไทย โดยละเอียดก่อนวางแผนจุดแวะพัก คุณอาจตัดสินใจแวะเที่ยวที่อยุธยาหรือพิษณุโลกก่อนก็ได้ แต่สำหรับการเดินทางข้ามคืนแบบรวดเดียว คุณมี 3 ตัวเลือกหลักดังนี้
ขบวนที่ 9: ประสบการณ์ระดับพรีเมียมกับรถ CNR
นี่คือ รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ ที่ทุกคนต้องการ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้นำรถโดยสารรุ่นใหม่จากจีน (CNR) มาให้บริการตั้งแต่ปี 2016 และยังคงเป็นรถไฟที่ดีที่สุดของสายเหนือ โดดเด่นด้วยไฟ LED ที่สว่างสดใส ห้องน้ำระบบสุญญากาศแบบบนเครื่องบิน และระบบการเดินรถที่นุ่มนวล คุณจะไม่พบหน้าต่างที่สั่นเสียงดังหรือลมโกรกที่นี่
ขบวนที่ 9 ใช้รถโดยสารรุ่นใหม่ล่าสุดของไทย ทำให้เป็นตัวเลือกการเดินทางข้ามคืนที่น่าเชื่อถือที่สุด มีระบบปรับอากาศที่ดี และได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับเส้นทางรถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ระยะทาง 751 กิโลเมตร รถออกจากกรุงเทพฯ เวลา 18:40 น. และถึงเชียงใหม่เวลา 07:15 น. ซึ่งประจวบเหมาะกับเวลาเช็คอินของโรงแรมหากคุณแวะทานมื้อเช้าสบายๆ แถวสถานีก่อน
ตั๋วตู้นอนชั้น 2 ของขบวนที่ 9 ราคาประมาณ 1,050 บาทสำหรับเตียงล่าง เนื่องจากขบวนนี้ได้รับความนิยมอย่างมากจากทั้งนักท่องเที่ยวและคนไทยในปี 2026 เตียงล่างจึงมักจะเต็มทันทีที่เปิดจอง คุณไม่ควรรอจนกว่าจะถึงกรุงเทพฯ เพื่อหาซื้อตั๋ว แนะนำให้ตรวจสอบที่ว่างของขบวนที่ 9 และ จองตั๋วรถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ บน thailandtrain.org ทันทีที่คุณทราบวันเดินทาง
ขบวนที่ 13: เสน่ห์แบบคลาสสิกพร้อมวิวที่สวยงาม
ขบวนที่ 13 มอบบรรยากาศที่แตกต่างออกไปสำหรับประสบการณ์ รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ รถโดยสารรุ่น JR-West ที่ผลิตในญี่ปุ่นเหล่านี้อาจไม่มีความทันสมัยเหมือน CNR แต่มีเสน่ห์ด้วยการตกแต่งภายในลายไม้ ไฟที่สลัวกว่าเล็กน้อย และบรรยากาศย้อนยุคที่เหล่านักเดินทางตัวจริงชื่นชอบ คุณจะรู้สึกเหมือนได้นั่งรถไฟจริงๆ
แม้จะเก่ากว่า CNR แต่ขบวนที่ 13 มีเตียงล่างที่กว้างกว่าเล็กน้อยและมีบรรยากาศคลาสสิกที่นักเดินทางหลายคนชอบมากกว่ารถรุ่นใหม่ รถออกจากกรุงเทพฯ ช้ากว่า โดยออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เวลา 20:05 น. และถึงเชียงใหม่เวลา 08:40 น. ช่วยให้คุณมีเวลาชมวิวช่วงผ่านอุโมงค์ขุนตานและทิวเขาทางเหนือในช่วงเช้ามากขึ้น
หน้าต่างตรงประตูของขบวนที่ 13 บางครั้งสามารถเปิดได้ ทำให้ช่างภาพสามารถถ่ายภาพหุบเขาและป่าไม้ได้โดยไม่มีแสงสะท้อนจากกระจก ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบเหนือขบวนที่ 9 ที่เป็นระบบปิดทั้งหมด ราคาตั๋วก็ถูกกว่าเล็กน้อย อยู่ที่ประมาณ 900 บาทสำหรับเตียงล่างชั้น 2 จองตั๋วรถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ ขบวนที่ 13 บน thailandtrain.org หากคุณชอบความคลาสสิกมากกว่าความทันสมัย
ขบวนที่ 51: ทางเลือกประหยัดสำหรับสายชมวิว
ขบวนที่ 51 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจของเส้นทาง รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ รถออกจากกรุงเทพฯ ดึกที่สุดคือเวลา 22:30 น. และถึงเชียงใหม่ประมาณ 12:10 น. ของวันถัดไป ซึ่งหมายความว่าคุณจะได้ใช้เวลาช่วงเช้าทั้งหมดในการชมทัศนียภาพอันงดงามของภาคเหนือผ่านหน้าต่างรถไฟ วิวในขบวนนี้สวยงามอย่างปฏิเสธไม่ได้
เนื่องจากขบวนที่ 51 เดินทางผ่านช่วงที่เป็นภูเขามากที่สุดในช่วงกลางวัน จึงเป็นขบวนที่มอบวิวทิวทัศน์ที่สวยงามที่สุดในบรรดารถไฟตู้นอนทั้งหมด อย่างไรก็ตาม รถโดยสารจะเก่ากว่าทั้งขบวนที่ 9 และขบวนที่ 13 อย่างเห็นได้ชัด คุณอาจพบเครื่องปรับอากาศรุ่นเก่าและห้องน้ำแบบนั่งยองในรถชั้น 2 บางคัน
หากคุณเดินทางด้วยงบประมาณที่จำกัด ขบวนที่ 51 ยังมีที่นั่งชั้น 2 และชั้น 3 แบบพัดลมให้บริการด้วย แต่บอกตามตรงว่าการนั่งตัวตรงเป็นเวลา 14 ชั่วโมงเป็นเรื่องที่เหนื่อยมาก แนะนำให้จ่ายเพิ่มอีกประมาณ 300 บาทเพื่อจองเตียงนอนจะดีกว่า หากต้องการดูสถานีที่ขบวนนี้จอด สามารถศึกษาได้จาก แผนที่เส้นทางรถไฟสายเหนือของไทย
ตู้นอนชั้น 1 vs ชั้น 2: คุ้มไหมที่จะอัปเกรด?
การเลือกชั้นโดยสารมีความสำคัญพอๆ กับการเลือกขบวนรถ ตู้นอนชั้น 1 จะเป็นห้องส่วนตัวที่ล็อคได้ มีเตียงสองชั้นและอ่างล้างหน้าขนาดเล็ก มอบความเป็นส่วนตัวสูงสุด คุณสามารถล็อคประตู ควบคุมเครื่องปรับอากาศเอง และนอนหลับได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องเสียงรบกวนจากคนรอบข้าง
ตั๋วตู้นอนชั้น 2 มอบความคุ้มค่าที่สุดในไทย โดยคุณจะได้เตียงนอนที่สบายพร้อมชุดเครื่องนอนสะอาดในราคาเพียงครึ่งหนึ่งของห้องส่วนตัวชั้น 1 ชั้น 2 จะเป็นตู้โดยสารแบบเปิดที่ที่นั่งจะหันหน้าเข้าหากันในช่วงกลางวัน และพนักงานจะมาเปลี่ยนที่นั่งให้เป็นเตียงบนและเตียงล่างในช่วงเวลาประมาณ 20:00 น. พร้อมผ้าม่านหนาเพื่อความเป็นส่วนตัวในแต่ละเตียง
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมของรถแต่ละประเภท สามารถอ่านได้ที่คู่มือ ชั้นโดยสารรถไฟในประเทศไทย: การเดินทางที่สะดวกสบายทั่วราชอาณาจักร และนี่คือการเปรียบเทียบระหว่างสองชั้นโดยสารหลัก
| ประเภทชั้นโดยสาร | ระดับความเป็นส่วนตัว | ราคาโดยประมาณ (บาท) | เหมาะสำหรับ | การดำเนินการ |
|---|---|---|---|---|
| ชั้น 1 (เตียงล่าง) | ห้องส่วนตัว | 1,650 - 1,700 | คู่รัก, ผู้ที่หลับยาก | จองชั้น 1 |
| ชั้น 1 (เตียงบน) | ห้องส่วนตัว | 1,450 - 1,500 | นักเดินทางคนเดียวที่ต้องการความเป็นส่วนตัว | จองชั้น 1 |
| ชั้น 2 (เตียงล่าง) | เตียงพร้อมผ้าม่าน | 950 - 1,050 | นักเดินทางทั่วไป, คนชอบดูวิว | จองชั้น 2 |
| ชั้น 2 (เตียงบน) | เตียงพร้อมผ้าม่าน | 850 - 950 | นักเดินทางประหยัด, ผู้ที่ปีนขึ้นเตียงได้สะดวก | จองชั้น 2 |
เตียงล่างในชั้น 2 จะกว้างกว่าเตียงบนอย่างเห็นได้ชัด และมีหน้าต่างส่วนตัว ส่วนเตียงบนจะมีราคาถูกกว่า แต่คุณจะต้องนอนอยู่ใต้แสงไฟฟลูออเรสเซนต์ (ซึ่งเปิดตลอดคืน) และอยู่ใกล้ช่องลมเย็นของเครื่องปรับอากาศ
เปรียบเทียบตารางเวลารถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่รายวัน
การเลือกเวลาออกเดินทางที่เหมาะสมจะช่วยให้คุณวางแผนการพักผ่อนได้ดีขึ้น ข้อมูลจาก การรถไฟแห่งประเทศไทย ระบุว่าตารางเวลาปัจจุบันมีข้อดีที่แตกต่างกันไปตามความต้องการของคุณ
สำหรับตารางเวลาปี 2026 ขบวนที่ 9 ยังคงเป็นบริการข้ามคืนที่เร็วที่สุด โดยใช้เวลาน้อยกว่าขบวนที่ 13 และขบวนที่ 51 ประมาณ 1 ชั่วโมง มาดูเวลาออกเดินทางและเวลาถึงที่แน่นอนของทั้ง 3 ขบวนหลักกัน
| เลขขบวน | ออกเดินทาง (กรุงเทพฯ) | ถึงที่หมาย (เชียงใหม่) | ประเภทรถ | ตรวจสอบที่ว่าง |
|---|---|---|---|---|
| ขบวนที่ 9 | 18:40 | 07:15 | รถด่วนพิเศษ CNR | เช็ควันที่ |
| ขบวนที่ 13 | 20:05 | 08:40 | รถด่วนพิเศษ | เช็ควันที่ |
| ขบวนที่ 51 | 22:30 | 12:10 | รถด่วน | เช็ควันที่ |
หากแผนการเดินทางของคุณต้องไปที่อื่นต่อในภายหลัง คุณอาจต้องการดู แผนที่เส้นทางรถไฟสายใต้ของไทย สำหรับการเชื่อมต่อไปยังหมู่เกาะต่างๆ แต่สำหรับเส้นทางสายเหนือ ขบวนที่ 9 คือตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพที่สุด
7 เคล็ดลับสำหรับการเดินทางด้วยรถไฟตู้นอน
การนั่งรถไฟไทยไม่ใช่เรื่องยาก แต่เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้จะช่วยให้คุณเดินทางได้อย่างสบายขึ้นมาก จากประสบการณ์ที่ผมเคยนั่งเส้นทางนี้มานับครั้งไม่ถ้วน นี่คือสิ่งที่คุณควรรู้ก่อนขึ้นรถ
- จองเตียงล่างเสมอ: แม้จะแพงกว่าเตียงบนประมาณ 100 บาท แต่คุณจะได้เตียงที่กว้างกว่า มีหน้าต่างดูพระอาทิตย์ขึ้น และไม่ต้องทนกับลมแอร์ที่เป่าหน้าโดยตรง
- เตรียมเสื้อกันหนาว: เครื่องปรับอากาศในขบวนที่ 9 ขึ้นชื่อเรื่องความเย็นจัดและไม่สามารถปรับได้ในชั้น 2 ควรเตรียมเสื้อฮู้ด กางเกงขายาว และถุงเท้ามาด้วย แม้อากาศข้างนอกจะร้อนแค่ไหนก็ตาม
- ลองใช้บริการตู้เสบียง: ในปี 2026 ตู้เสบียงกลับมาเปิดให้บริการเต็มรูปแบบแล้ว ลองไปนั่งทานแกงมัสหมั่นรสชาติดีพร้อมชมวิวข้างทางในช่วงค่ำ เป็นประสบการณ์ที่ดีมาก
- เผื่อเวลาที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์: สถานีใหม่นี้ใหญ่มากและให้ความรู้สึกเหมือนสนามบิน รถไฟทางไกลสายเหนือจะออกจากชั้นบน ควรไปถึงก่อนเวลาอย่างน้อย 45 นาทีเพื่อหาประตูทางขึ้นที่ถูกต้อง
- จองล่วงหน้า 90 วัน: ตั๋วเส้นทาง รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ เปิดให้จองล่วงหน้า 90 วัน เตียงล่างขบวนที่ 9 มักจะเต็มภายในไม่กี่ชั่วโมงในช่วงไฮซีซั่น (พฤศจิกายน - กุมภาพันธ์) ศึกษา วิธีการจองตั๋วรถไฟไทยออนไลน์ เพื่อสำรองที่นั่งของคุณ
- ตั้งนาฬิกาปลุกช่วงอุโมงค์ขุนตาน: ประมาณหนึ่งชั่วโมงก่อนถึงเชียงใหม่ รถไฟจะลอดผ่านอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในไทย วิวป่าไม้ทันทีที่ออกจากอุโมงค์นั้นสวยงามจนแทบลืมหายใจ
- การเก็บสัมภาระ: ไม่มีชั้นวางกระเป๋าแยกต่างหากในบริเวณที่นอน กระเป๋าเป้หรือกระเป๋าเดินทางใบใหญ่จะถูกสไลด์เก็บไว้ใต้เตียงล่าง แนะนำให้แยกของมีค่าใส่กระเป๋าใบเล็กไว้กับตัวบนเตียง
หากคุณวางแผนจะไปเที่ยวที่อื่นต่อหลังจากเชียงใหม่ เช่น ข้ามไปฝั่งอีสาน การศึกษา แผนที่เส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือของไทย จะช่วยให้คุณวางแผนการเชื่อมต่อที่ซับซ้อนได้ง่ายขึ้น
พร้อมสำหรับการเดินทางไปภาคเหนือหรือยัง?
การจองที่นั่งบน รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ ไม่ใช่เรื่องยาก หากคุณเลือกขบวนที่ใช่ (เช่น ขบวนที่ 9 ที่ทันสมัย) และจองเตียงล่างล่วงหน้า 90 วัน คุณจะมั่นใจได้ว่าการเริ่มต้นทริปภาคเหนือของคุณจะสะดวกสบายและเต็มไปด้วยวิวที่สวยงาม อย่าเสี่ยงกับการนั่งรถทัวร์นาน 12 ชั่วโมง ค้นหาวันเดินทางและจองตั๋วรถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ออนไลน์ได้แล้ววันนี้
คำถามที่พบบ่อย
ตั๋วรถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ราคาเท่าไหร่?
ตั๋วตู้นอนชั้น 2 ของ รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ ราคาประมาณ 1,050 บาท ($30) สำหรับเตียงล่างในรถ CNR รุ่นใหม่ ราคาอาจอยู่ระหว่าง 800 ถึง 1,700 บาท ขึ้นอยู่กับชั้นและประเภทขบวนรถ เพื่อให้ได้ราคาที่แน่นอนและมั่นใจว่าจะมีเตียงนอน แนะนำให้จองผ่าน thailandtrain.org ล่วงหน้า
จองรถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ออนไลน์ได้อย่างไร?
คุณสามารถจองตั๋วออนไลน์ผ่าน thailandtrain.org หรือระบบของการรถไฟฯ ได้ล่วงหน้าสูงสุด 90 วันก่อนเดินทาง เนื่องจากเตียงล่างของขบวนที่ 9 มักจะเต็มล่วงหน้าหลายสัปดาห์ การจองออนไลน์จึงเป็นวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้เดินทางตามแผน
รถไฟขบวนไหนดีที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวที่ไปเชียงใหม่?
ขบวนที่ 9 (รถด่วนพิเศษ CNR) เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว เนื่องจากใช้รถโดยสารรุ่นใหม่จากจีน มีห้องน้ำระบบสุญญากาศ และระบบปรับอากาศที่ดีเยี่ยม แม้จะมีรถด่วนขบวนอื่นให้บริการ แต่ขบวนที่ 9 มอบประสบการณ์การเดินทาง 13 ชั่วโมงที่นุ่มนวลและสะอาดที่สุด คุณสามารถตรวจสอบสิ่งอำนวยความสะดวกของแต่ละขบวนได้ที่ thailandtrain.org
รถไฟตู้นอนออกจากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่กี่โมง?
ขบวนที่ 9 ซึ่งเป็นขบวนยอดนิยม ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เวลา 18:40 น. และถึงเชียงใหม่ประมาณ 07:15 น. ของเช้าวันถัดไป นอกจากนี้ยังมีขบวนอื่นๆ ที่ออกในช่วงเย็นและค่ำ คุณสามารถดูตารางเวลาอัปเดตทั้งหมดได้ที่ thailandtrain.org เพื่อวางแผนเวลาถึงให้พอดีกับเวลาเช็คอินโรงแรม
นั่งรถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ดีกว่านั่งเครื่องบินไหม?
หลายคนชอบ รถไฟตู้นอนกรุงเทพไปเชียงใหม่ มากกว่าการบิน เพราะช่วยประหยัดค่าโรงแรมไปได้หนึ่งคืน และได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางที่เป็นเอกลักษณ์ผ่านทิวเขาทางภาคเหนือ แม้เครื่องบินจะใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมง แต่รถไฟมีพื้นที่วางขามากกว่า มีเตียงนอนราบ และเป็นการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า สามารถเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายและข้อดีได้ที่ thailandtrain.org
