รถไฟนอนกรุงเทพฯ–เชียงใหม่: ขบวน 9, 13 และการเลือกเตียง

หากเดินทางกลางคืนจากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่ ควรเปรียบเทียบเตียงที่มีขายจริงในวันเดินทาง ขบวน 9 มักใช้รถนอน CNR รุ่นใหม่กว่า ส่วนขบวนอื่นมีเวลาและรถโดยสารต่างกัน ไปยังสถานีที่ระบุบนตั๋ว ซึ่งเส้นทางระยะไกลนี้โดยทั่วไปใช้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และตรวจวันที่ถึงในวันถัดไปด้วย

เลือกขบวนกลางคืนอย่างไร

ขบวน 9, 13 และ 51 เป็นตัวเลือกที่ควรเปรียบเทียบ ตรวจเวลาออก ระยะเวลาเดินทาง ชั้นโดยสาร และเตียงว่างตามวันที่จริง อาจมีการเปลี่ยนรถโดยสาร หมายเลขขบวนจึงไม่ได้รับประกันอุปกรณ์ทุกอย่างที่เห็นในภาพประกอบบทความ

ความแตกต่างเหล่านี้มีประโยชน์กว่าการสรุปว่าขบวนใด “ดีที่สุด” สำหรับทุกคน เลือกตามแผนโรงแรม เวลาออกที่ต้องการ และเตียงว่าง การออกเร็วกว่าจะไม่ได้ประหยัดเวลาเป็นจำนวนตายตัวเสมอไป และการถึงเช้าไม่ได้รับประกันเช็กอินโรงแรมก่อนเวลา

รถนอนชั้นสอง: เตียงบนหรือเตียงล่าง

รถนอนชั้นสองโดยทั่วไปเป็นเตียงพร้อมม่านในรถโดยสารร่วมกัน พนักงานจะจัดที่นั่งกลางวันเป็นเตียง เตียงล่างมักกว้างกว่า ขึ้นลงง่ายกว่า และมีหน้าต่าง ส่วนเตียงบนต้องปีนขึ้น หากมีข้อจำกัดการเคลื่อนไหว ควรตรวจรูปแบบและความช่วยเหลือที่ต้องการก่อนจอง

ตรวจการจัดเตียงบนตั๋วที่ออกแล้ว การแจ้งความต้องการไม่ได้รับประกันเตียงที่ระบุ และซื้อตั๋วสองใบก็ไม่ได้แปลว่าจะได้เตียงติดกันหรือตรงข้ามกันโดยอัตโนมัติ หากต้องอยู่ใกล้กันให้ยืนยันกับผู้ขาย

รถนอนชั้นหนึ่ง: หนึ่งเตียงหรือทั้งห้อง

ห้องชั้นหนึ่งโดยทั่วไปมีสองเตียงและประตู การซื้อหนึ่งเตียงไม่ได้หมายความว่าใช้ทั้งห้องคนเดียวเสมอไป ตรวจว่าข้อเสนอครอบคลุมหนึ่งเตียง สองเตียง หรือรูปแบบใช้ห้องส่วนตัวที่ระบุชัดเจน ห้องอาบน้ำ ปลั๊กไฟ และอ่างล้างหน้าขึ้นอยู่กับรถโดยสาร

ชั้นหนึ่งอาจเหมาะกับผู้ต้องการพื้นที่ปิด แต่ไม่ได้มีทุกขบวนหรือทุกวัน เปรียบเทียบราคารวมและเงื่อนไขผู้เข้าพัก พร้อมอ่านการเปรียบเทียบรถนอนชั้นหนึ่งกับชั้นสอง

ค่าโดยสารและการจองล่วงหน้า

ไม่มีราคาเดียวที่ใช้กับทุกขบวน ชั้น และเตียง ค้นหาตามวันที่เดินทางแล้วเปรียบเทียบยอดรวม รวมค่าบริการของผู้ขาย ราคาจากบทความเก่าหรือยอดแปลงเป็นดอลลาร์ไม่ใช่ใบเสนอราคาปัจจุบัน

ช่วงเปิดขายขึ้นอยู่กับขบวนและช่วงเส้นทาง จึงไม่ควรใช้กฎตายตัว 90 วัน เตียงยอดนิยมอาจเต็มในวันหยุด ตรวจล่วงหน้า เตรียมวันหรือขบวนสำรอง และถือว่าได้เตียงยืนยันเมื่อได้รับตั๋วที่ออกแล้ว

เตรียมตัวเดินทางกลางคืน

• บันทึกตั๋วที่ออกแล้วไว้ใช้ออฟไลน์ ทำตามคำแนะนำการพิมพ์หรือแสดงตั๋ว และพกเอกสารเดินทางฉบับจริง
• ใช้ชื่อสถานีเต็ม กรุงเทพอภิวัฒน์กับหัวลำโพงเป็นคนละสถานี
• เตรียมน้ำ อาหารว่างที่เหมาะสม และเสื้อคลุมบาง บริการอาหาร มื้ออาหารที่รวม และปลั๊กไฟแตกต่างกัน
• วางสัมภาระในตำแหน่งที่พนักงานอนุญาต และอย่ากีดขวางทางเดินหรือประตู อ่านคู่มือสัมภาระ
• ถ่ายภาพอย่างปลอดภัยจากในรถ อย่าเปิดประตูหรือยื่นตัวออกไป
• เผื่อเวลาสำหรับความล่าช้าและการเดินทางจากสถานีเชียงใหม่ไปที่พัก

ถึงเชียงใหม่และเดินทางต่อ

สถานีเชียงใหม่อยู่นอกเขตเมืองเก่า จึงต้องเตรียมรถสำหรับช่วงสุดท้าย ตรวจเวลาเช็กอินโรงแรม อย่าคิดว่าถึงเช้าแล้วจะเข้าห้องได้ทันที เชียงรายเป็นอีกเมืองหนึ่งและไม่มีรถไฟโดยสาร รฟท. วิ่งตรง ต้องต่อรถทางถนนแยกต่างหาก ดูคู่มือการต่อรถไปเชียงราย

อ่านเส้นทางทั้งหมดและตัวเลือกกลางวันที่คู่มือกรุงเทพฯ–เชียงใหม่ หรือค้นหารถไฟตามวันที่ต้องการ

แหล่งข้อมูลและการตรวจสอบการจอง

ตรวจขบวนและคำแนะนำปัจจุบันจาก SRT D-Ticket และการรถไฟแห่งประเทศไทย ThailandTrain.org เป็นบริการจองอิสระ ก่อนชำระเงินให้ตรวจราคารวม ประเภทเตียงหรือที่นั่ง วิธีรับตั๋ว และเงื่อนไขเปลี่ยนแปลงของสินค้าที่เลือก