5 Tuyến Tàu Hỏa Đẹp Nhất Thái Lan [Hướng Dẫn 2024/2025]
![5 Tuyến Tàu Hỏa Đẹp Nhất Thái Lan [Hướng Dẫn 2024/2025]](https://static.thailandtrain.org/images/articles/cover-1774612106777.png)
Lưu ý quan trọng: Khi khám phá các tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan, lựa chọn tuyệt vời nhất là chuyến tàu Special Express số 7 chạy ban ngày từ Bangkok đi Chiang Mai, mất 11 giờ với chi phí khoảng 641 THB ($18) - đặt vé tàu trực tuyến tại đây. Về khía cạnh lịch sử đầy kịch tính, hành trình 4,5 giờ trên Đường sắt Tử thần đến Nam Tok (100 THB) là không đối thủ. Vì ghế cạnh cửa sổ trên các tuyến ban ngày thường hết chỗ rất nhanh, bạn nên đặt trước tối đa 90 ngày để đảm bảo vị trí của mình.
Hãy quên đi những chuyến bay nội địa chật chội. Những tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan đẹp nhất không chỉ đưa bạn từ điểm A đến điểm B. Chúng đưa bạn vào thẳng giữa những dãy núi đá vôi, rừng tếch rậm rạp và những dải bờ biển mà đường bộ không thể tiếp cận. Bạn có được sự thoải mái của điều hòa, những ô cửa sổ lớn và một vị trí hàng đầu để cảm nhận nhịp sống thực sự của đất nước này. Nếu muốn trải nghiệm những tuyến tàu hỏa ngắm cảnh tại Thái Lan ấn tượng nhất, bạn phải nhìn xa hơn những toa giường nằm. Chắc chắn, bay đến Chiang Mai chỉ mất một giờ, nhưng bạn sẽ bỏ lỡ sự chuyển mình chậm rãi, đầy kịch tính từ vùng đồng bằng trung tâm bằng phẳng sang vùng cao nguyên phía Bắc mờ sương.
Tôi đã dành vô số giờ trên những đường ray này. Nhịp điệu của đường ray trở nên gây nghiện. Những người bán hàng rong nhảy lên tại các điểm dừng ngắn ở tỉnh lẻ, bán những xiên thịt nóng hổi qua cửa sổ mở của các toa hạng ba. Cảnh quan thay đổi liên tục. Nhưng không phải tuyến đường nào cũng được tạo ra như nhau để ngắm cảnh. Nếu bạn đặt giường nằm ban đêm, bạn sẽ thức dậy sảng khoái, nhưng bạn sẽ ngủ quên qua những tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan đẹp nhất.
Những điều cần biết trước khi đặt các tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan
- Thời hạn đặt vé năm 2025: Đường sắt Nhà nước Thái Lan (SRT) hiện cho phép đặt vé trước tối đa 90 ngày cho các chuyến tàu đường dài. Ghế cạnh cửa sổ trên các chuyến tàu tốc hành ban ngày hết rất nhanh.
- Ngày và Đêm: Tàu giường nằm cực kỳ phổ biến, nhưng chúng đi qua những đoạn núi và bờ biển đẹp nhất trong bóng tối mịt mù. Bạn nên chọn tàu Diesel Railcars (DRC) ban ngày để ngắm cảnh.
- Lựa chọn chỗ ngồi rất quan trọng: Nắng ở Thái Lan rất gắt. Việc chọn đúng bên của tàu (Đông so với Tây) quyết định việc bạn sẽ được ngắm cảnh đẹp hay phải kéo rèm che nắng suốt sáu giờ đồng hồ.
- Thay đổi ga đi: Hầu hết tất cả các tuyến ngắm cảnh đường dài hiện nay đều khởi hành từ Ga Trung tâm Krung Thep Aphiwat mới đồ sộ ở Bangkok, không phải ga Hua Lamphong cũ.
1. Bangkok đi Chiang Mai: Hành trình leo núi phía Bắc
Hầu hết du khách mặc định chọn tàu giường nằm qua đêm khi tìm kiếm tuyến tàu hỏa ngắm cảnh tại Thái Lan. Đó là một sai lầm nếu bạn quan tâm đến phong cảnh. Chuyến tàu Special Express số 7 ban ngày là một trải nghiệm hoàn toàn khác; nó được coi là một trong những tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan hàng đầu dành cho những người yêu thiên nhiên. Rời Bangkok lúc 09:05, toa tàu có điều hòa này dành vài giờ đầu tiên băng qua những cánh đồng lúa phẳng lì, đầy nắng của Ayutthaya và Phitsanulok. Cảnh tượng khá đẹp nhưng hơi lặp lại. Sau đó, vào khoảng giữa chiều, điều kỳ diệu sẽ xảy ra.
Đoàn tàu bắt đầu leo dốc. Chuyến tàu Special Express số 7 ban ngày mang đến đoạn phong cảnh núi non liên tục dài nhất Thái Lan, leo qua dãy Khun Tan phủ đầy rừng rậm trước khi xuống Chiang Mai. Bạn sẽ đi qua Đường hầm Khun Tan—đường hầm đường sắt dài nhất cả nước—và hiện ra giữa một khung cảnh của những khe núi dốc và rừng tếch rậm rạp. Cửa sổ trên những toa tàu Daewoo này rất lớn. Nếu bạn muốn đảm bảo một ghế cạnh cửa sổ trên những tuyến tàu hỏa ngắm cảnh qua Thái Lan này, bạn cần đặt vé trên thailandtrain.org trước chuyến đi của mình.
| Số hiệu tàu | Loại | Khởi hành | Đánh giá cảnh quan | Giá ước tính | Hành động |
|---|---|---|---|---|---|
| Tàu 7 | Special Express (Ngày) | 09:05 | ⭐⭐⭐⭐⭐ (Núi non ban ngày) | 641 THB | Đặt Tàu 7 |
| Tàu 9 | Special Express (Giường nằm) | 18:40 | ⭐⭐ (Đi qua núi lúc tối) | 1.041 THB | Đặt Tàu 9 |
| Tàu 109 | Rapid (Hỗn hợp) | 14:15 | ⭐⭐⭐ (Cảnh buổi sáng khi đến) | 400-800 THB | Kiểm tra giá |
Nếu bạn nhất thiết phải đi qua đêm, chuyến tàu số 13 cũ hơn (khởi hành lúc 20:05) thực tế mang lại tầm nhìn buổi sáng tốt hơn chuyến tàu số 9 mới, vì nó đến muộn hơn vào buổi sáng, nghĩa là bạn thức dậy để thấy đoạn đường núi cuối cùng tiến vào Chiang Mai. Nhưng để ngắm cảnh thuần túy và không bị gián đoạn, Tàu 7 là vị vua không thể tranh cãi.
2. Kanchanaburi đi Nam Tok: Đi trên Đường sắt Tử thần lịch sử
Bạn không đi chuyến tàu này vì sự sang trọng. Bạn đi để cảm nhận sự rùng mình dọc sống lưng. Đường sắt Tử thần, được xây dựng bởi các tù binh Đồng minh và lao động châu Á trong Thế chiến II, là một mảnh lịch sử đau thương được bao bọc trong vẻ đẹp thiên nhiên kinh ngạc, khiến nó trở thành một trong những tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan nổi tiếng nhất. Bản thân con tàu hoàn toàn là hạng ba. Ghế gỗ. Cửa sổ mở toang. Quạt trần quay cuồng đẩy không khí nóng xung quanh. Thật tuyệt vời.
Bắt đầu từ Kanchanaburi (sau một điểm dừng ngắn tại Cầu qua sông Kwai nổi tiếng), con tàu lạch cạch hướng về phía tây. Trong giờ đầu tiên, bạn đi qua những cánh đồng sắn và những ngôi làng nhỏ. Sau đó, tàu chạy chậm lại như bò. Đoạn đường kéo dài hai giờ giữa Kanchanaburi và Nam Tok mang đến kỹ thuật đường sắt kịch tính nhất Thái Lan, nơi đường ray bám vào các vách đá vôi dựng đứng trên những giàn giáo gỗ ọp ẹp phía trên sông Kwai. Đoạn này là điểm nhấn của nhiều tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan dành cho du khách. Nhìn ra phía bên trái tàu, bạn sẽ thấy một vực sâu thẳng xuống dòng sông đục ngầu. Nhìn ra bên phải, bạn có thể chạm tay vào vách đá đang lướt qua.
Vé có giá cố định 100 THB cho người nước ngoài. Bạn không thể đặt trước những vé địa phương này trực tuyến. Tuy nhiên, bạn chắc chắn nên đặt các chuyến tàu nối chuyến từ Bangkok đến Kanchanaburi trước, vì chặng đầu tiên đó thường rất đông đúc vào cuối tuần. Trước khi đi, hãy nghiên cứu Bản đồ tuyến tàu Kanchanaburi của Thái Lan để hiểu chính xác vị trí của các cầu cạn.
3. Tuyến Đập Pasak Jolasid: Tàu hỏa nổi của Thái Lan
Đây là một tuyến đường mà hầu hết du khách nước ngoài hoàn toàn bỏ lỡ; nó nằm trong số những tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan độc đáo nhất chỉ mở theo mùa. Từ tháng 11 đến tháng 1, khi mưa gió mùa đã làm đầy hồ chứa Pasak Jolasid, SRT sẽ vận hành một chuyến tàu tham quan đặc biệt chỉ chạy vào cuối tuần. Người dân địa phương gọi đó là "Rot Fai Loi Nam", hay tàu hỏa nổi.
Tàu khởi hành từ Bangkok vào sáng sớm và hướng về phía đông bắc vào tỉnh Lopburi. Cảnh quan tiêu chuẩn khá dễ chịu với những cánh đồng hướng dương vô tận nở rộ vào tháng 12. Nhưng sự kiện chính diễn ra khi tàu chạy trực tiếp trên hồ chứa. Chỉ hoạt động vào các ngày cuối tuần mùa đông, "Tàu hỏa nổi" Pasak Jolasid dừng trực tiếp trên một cây cầu giữa hồ chứa trong 20 phút, cho phép hành khách bước ra ngoài mặt nước để chụp ảnh. Vì mực nước rất cao, bản thân đường ray dường như biến mất. Bạn như đang đứng trên một con tàu giữa một hồ nước khổng lồ.
Vé cho chuyến này nổi tiếng là khó mua. Nếu bạn muốn đi vào cuối năm 2025, hãy theo dõi sát sao Vé tàu hỏa nổi Thái Lan: Đặt trước khi hết chỗ và giữ chỗ qua thailandtrain.org vào đúng ngày lịch trình mùa đông mở cửa, vì đây là một điểm nhấn nổi bật trong các tuyến tàu hỏa ngắm cảnh tại Thái Lan.
4. Bangkok đi miền Nam: Cảnh biển trên tuyến phía Nam
Tuyến phía Nam là huyết mạch đường sắt dài nhất Thái Lan, cuối cùng kết nối xuống tận biên giới Malaysia. Nó sở hữu một số tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan ven biển tốt nhất, nhưng hầu hết du khách chỉ sử dụng nó như một chiếc giường ngủ qua đêm tối tăm để đến bến phà đi Koh Samui hoặc Koh Tao. Thật đáng tiếc. Chuyến tàu ban ngày chạy dọc bờ biển phía trên Vịnh Thái Lan mang vẻ đẹp thơ mộng theo một cách hoàn toàn khác với vùng núi phía Bắc.
Hãy đi chuyến tàu Special Express số 43, khởi hành từ Bangkok lúc 07:30. Đến giữa buổi sáng, bạn sẽ lăn bánh qua Phetchaburi và Hua Hin. Chuyến tàu Special Express số 43 ban ngày mang đến những góc nhìn ven biển đẹp nhất của Vịnh Thái Lan, cắt qua những cánh đồng muối và đồn điền dừa trên đường đến Chumphon. Bạn sẽ thấy những kim tự tháp muối trắng khổng lồ lấp lánh dưới nắng và những mỏm đá vôi biệt lập, chứng minh rằng tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan không chỉ có núi rừng. Đó là một khung cảnh nhiệt đới yên bình.
Đây là chuyến tàu lý tưởng nếu bạn đang hướng đến các hòn đảo nhưng muốn ngắm nhìn đất nước trước. Bạn có thể đi Tàu 43 xuống Chumphon, nghỉ đêm tại đó và bắt phà sáng đi Koh Tao. Để lập kế hoạch lộ trình, hãy xem hướng dẫn Tàu Bangkok đi Chumphon: Lộ trình tốt nhất đến Koh Tao [2025]. Nếu bạn muốn đi xa hơn về phía nam đến Surat Thani vào ban ngày, chuyến tàu số 39/41 mới hơn sẽ thực hiện công việc này một cách hoàn hảo.
| Số hiệu tàu | Lộ trình | Khởi hành | Điểm nhấn thị giác | Đặt trực tuyến |
|---|---|---|---|---|
| Tàu 43 | Bangkok đi Surat Thani | 07:30 | Ga Hua Hin, đồng muối, bờ biển Prachuap Khiri Khan | Kiểm tra chỗ trống |
| Tàu 39 | Bangkok đi Surat Thani | 22:50 | Không có (Hành trình qua đêm) | Xem hướng dẫn giường nằm |
| Tàu 261 | Bangkok đi Hua Hin | 09:20 | Đời sống làng quê, tiếp cận bờ biển chậm (Hạng 3) | Mua tại ga |
5. Wongwian Yai đi Maha Chai: Tuyến đường Chợ đường sắt Maeklong
Nếu bạn muốn một trải nghiệm thị giác thực sự độc đáo, chuyến tàu đi làm từ ga Wongwian Yai của Bangkok đến Maha Chai (và tiếp tục đến Chợ đường sắt Maeklong) là điều không thể quên. Tuyến đường này mang đến một cái nhìn cực kỳ cận cảnh về đời sống địa phương của người Thái, đạt đến đỉnh điểm tại khu chợ nổi tiếng nơi những người bán hàng thu mái che của họ lại chỉ cách đoàn tàu đang chạy qua vài inch. Chặng ngắn này là một trong những tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan mang tính văn hóa nhất. Vé chỉ có giá 10 THB. Bạn không thể đặt trước trực tuyến, nhưng có thể dễ dàng mua tại ga vào ngày đi. Đó là một hành trình chậm chạp, lạch cạch qua vùng đô thị sầm uất và những cánh đồng muối ven biển của Samut Sakhon, mang đến một góc nhìn thô mộc, sống động về Thái Lan mà các chuyến tàu tốc hành thường bỏ qua.
7 Mẹo chuyên gia để tối đa hóa chuyến tàu ngắm cảnh của bạn năm 2025
- Biết góc chiếu của mặt trời. Khi đi các tuyến tàu hỏa ngắm cảnh trên toàn Thái Lan, hướng đi rất quan trọng. Trên Tuyến phía Bắc, hãy ngồi bên trái để tránh cái nắng gay gắt buổi chiều và có tầm nhìn tốt nhất ra các thung lũng. Trên Tuyến phía Nam hướng xuống bờ biển, hãy ngồi bên trái để hướng ra Vịnh Thái Lan.
- Cửa sổ sạch rất quan trọng. Các toa giường nằm điều hòa hạng 2 cũ thường có cửa sổ bị trầy xước, mờ sương làm hỏng ảnh chụp. Các tàu DRC Special Express ban ngày được giữ sạch hơn nhiều. Nếu bạn muốn có những bức ảnh nguyên sơ, hạng ba trớ trêu thay lại là tốt nhất vì bạn có thể mở cửa sổ bằng tay.
- Nắm vững quy tắc 90 ngày. Cho năm 2025, thời hạn đặt vé trước 90 ngày của SRT áp dụng cho các chuyến tàu đường dài. Những tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan mà người dân địa phương và du khách yêu thích thường hết ghế cạnh cửa sổ rất nhanh. Hãy giữ chỗ qua thailandtrain.org đúng 90 ngày trước khi đi.
- Mang theo áo len dày. Nghe có vẻ nực cười ở một đất nước nhiệt đới, nhưng điều hòa trên các chuyến tàu tốc hành Thái Lan nổi tiếng là rất lạnh. Bên ngoài có thể là 35°C nhưng bên trong toa tàu có thể chỉ 15°C.
- Quản lý hành lý. Không có giá để hành lý chuyên dụng ở cuối toa trên hầu hết các tàu Thái Lan. Hành lý của bạn sẽ để cùng bạn tại chỗ ngồi hoặc trên cao. Đừng mang theo những chiếc vali vỏ cứng khổng lồ. Hãy xem lại Quy định hành lý tàu hỏa Thái Lan: Giới hạn kích thước & Lưu trữ (2025) trước khi đóng gói.
- Di chuyển tại ga mới một cách suôn sẻ. Krung Thep Aphiwat rất lớn và hơi khó hiểu. Hãy đến trước ít nhất 45 phút. Đọc Hướng dẫn Ga Krung Thep Aphiwat: Bỏ qua hàng đợi để tiết kiệm thời gian.
- Theo dõi tàu qua GPS. SRT vận hành một trang web theo dõi trực tiếp (TTS). Nó cực kỳ hữu ích để biết chính xác khi nào cần chuẩn bị máy ảnh cho các địa danh lớn như đường hầm Khun Tan hoặc cầu cạn Wang Pho.
Câu hỏi thường gặp
Tuyến tàu hỏa nào đẹp nhất Thái Lan?
Trong số nhiều tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan, chuyến tàu Special Express số 7 ban ngày từ Bangkok đi Chiang Mai là đẹp nhất. Nó mang đến tầm nhìn vô song ra những cánh đồng lúa và vùng cao nguyên phía Bắc mờ sương. Hành trình 11 giờ này có giá khoảng 641 THB và trải nghiệm tốt nhất là ở ghế cạnh cửa sổ.
Tôi có thể đặt trước các tuyến tàu ngắm cảnh ở Thái Lan bao lâu?
Các tuyến tàu hỏa ngắm cảnh tại Thái Lan có thể được đặt trước tối đa 90 ngày cho các tuyến đường dài thông qua Đường sắt Nhà nước Thái Lan (SRT) hoặc các nền tảng trực tuyến được ủy quyền như thailandtrain.org. Việc đặt vé sớm rất được khuyến khích cho các tuyến ngắm cảnh ban ngày vì ghế cạnh cửa sổ hết rất nhanh.
Đường sắt Tử thần có đáng để ghé thăm để ngắm cảnh không?
Có. Đường sắt Tử thần đến Nam Tok là một hành trình kéo dài 4,5 giờ với chi phí 100 THB, mang lại cả bối cảnh lịch sử và tầm nhìn tuyệt đẹp ra sông Kwai. Đây được coi là một trong những đoạn đường sắt kịch tính và có ý nghĩa lịch sử nhất ở Đông Nam Á.
Nên đi tàu ngày hay tàu giường nằm đêm để ngắm cảnh Thái Lan?
Tàu ban ngày tốt hơn để ngắm các tuyến tàu hỏa ngắm cảnh Thái Lan so với tàu giường nằm đêm vì tàu giường nằm đi qua những cảnh quan núi non và bờ biển đẹp nhất trong bóng tối hoàn toàn. Nếu mục tiêu của bạn là ngắm cảnh, hãy đặt tàu Diesel Railcar (DRC) ban ngày để đảm bảo không bỏ lỡ tầm nhìn.
Các chuyến tàu ngắm cảnh đường dài khởi hành từ đâu ở Bangkok?
Hầu hết các chuyến tàu ngắm cảnh đường dài hiện nay khởi hành từ Ga Trung tâm Krung Thep Aphiwat, nơi đã thay thế ga Hua Lamphong lịch sử cho phần lớn các dịch vụ tốc hành. Du khách nên kiểm tra kỹ ga khởi hành vì một số chuyến tàu địa phương và tham quan vẫn sử dụng ga cũ.
