Suvarnabhumi–Krung Thep Aphiwat : transfert en train ou taxi

Le trajet ferroviaire entre l’aéroport de Suvarnabhumi (BKK) et Krung Thep Aphiwat Central Terminal utilise deux réseaux : l’Airport Rail Link jusqu’à Makkasan, puis la ligne bleue du MRT de Phetchaburi à Bang Sue. Vous devez marcher entre les stations et payer séparément les deux trajets. Le taxi réduit les changements, le train évite les embouteillages ; choisissez selon vos bagages, votre mobilité et l’heure d’arrivée.

Étape 1 : rejoindre l’Airport Rail Link après l’arrivée

Terminez immigration, récupération des bagages et douane avant de commencer à compter le temps de transfert. Le guide officiel des transports de l’aéroport situe l’Airport Rail Link au niveau B1 du terminal principal. Suivez la signalétique ferroviaire et utilisez un ascenseur si vos bagages sont lourds.

Choisissez Makkasan comme destination et suivez les instructions de l’automate ou du guichet. Vérifiez sur place le tarif et les moyens de paiement : une carte bancaire acceptée sur le MRT ne permet pas nécessairement d’acheter ce trajet. Conservez billet ou jeton jusqu’à la sortie à Makkasan.

Étape 2 : marcher de Makkasan au MRT Phetchaburi

Sortez de la zone payante de l’Airport Rail Link et suivez les panneaux MRT Phetchaburi, station BL21. Il s’agit d’une correspondance à pied, pas d’un changement sur le même quai. La fiche officielle de Phetchaburi de BEM indique la sortie 1 pour la liaison avec Makkasan Airport Rail Link et mentionne des ascenseurs.

Prévoyez la marche, les changements de niveau, l’achat du billet et les éventuelles files. La durée exacte dépend des bagages, du rythme et des accès disponibles. Pour un trajet sans marches, demandez aux agents l’itinéraire actuel avec ascenseurs plutôt que de supposer que toute la liaison possède des tapis roulants ou la climatisation.

Étape 3 : prendre la ligne bleue jusqu’à Bang Sue

À Phetchaburi, utilisez le plan du quai pour choisir la ligne bleue vers Bang Sue, BL11, par la partie nord de la ligne. Votre destination est MRT Bang Sue, pas Bang Son ni une gare choisie uniquement parce que son nom contient « Bang ». Vérifiez les arrêts sur l’affichage avant de monter ; aucun autre changement de métro n’est nécessaire sur cet itinéraire.

Achetez un billet MRT jusqu’à Bang Sue ou utilisez un moyen de paiement actuellement accepté par BEM. Gardez le billet ou la carte nécessaire pour sortir. Le titre Airport Rail Link ne couvre pas également ce trajet MRT.

Étape 4 : continuer vers le terminal longue distance

À Bang Sue, suivez les panneaux du terminal. Le guide officiel de Bang Sue indique la sortie 3 pour Bang Sue Grand Station, ancien nom de Krung Thep Aphiwat Central Terminal. Prévoyez encore la marche jusqu’au hall ferroviaire et à votre zone d’embarquement.

Vérifiez le numéro du train sur le tableau des départs et suivez les agents ferroviaires. Le trajet en métro s’achève à Bang Sue, mais vous n’avez pas encore embarqué dans le train interurbain. Notre guide de la gare Krung Thep Aphiwat explique les contrôles de billet, les noms de gares et le repérage de la voiture.

Alternatives en taxi ou bus public

Un taxi ou un service de voiture avec chauffeur agréé peut convenir aux familles ou aux personnes ayant plusieurs bagages. Utilisez les points de prise en charge prévus par l’aéroport et précisez Krung Thep Aphiwat Central Terminal. La durée routière varie selon la circulation : comparez l’estimation avec le rail avant de choisir. Vérifiez le traitement du prix, des frais d’aéroport, des péages et d’éventuels frais de bagages.

AOT mentionne aussi le bus public S6 (555) entre le centre des transports publics de l’aéroport et Krung Thep Aphiwat. Faites confirmer le prochain départ et l’accès à cette gare routière au comptoir d’information. Comptez le transfert interne et la circulation ; ne confondez pas ce bus avec les services distincts de minibus ou de liaison entre aéroports.

Prévoir toute la correspondance, embarquement compris

Comptez séparément les formalités d’arrivée, l’accès à la station ou au point de prise en charge, les attentes, le changement à Makkasan et la marche finale. Aucune garantie générale de « 60 minutes de l’aéroport au quai » n’est fiable. Pour une arrivée tôt ou tard, vérifiez les heures de fonctionnement et prévoyez une alternative si le réseau ferme avant la fin du trajet.

Pour une première visite, nous suggérons d’être à la gare environ 45 à 60 minutes avant le départ longue distance : c’est une marge de préparation, pas une limite officielle. Un retard aérien ne protège pas automatiquement une correspondance ferroviaire réservée séparément. Avant de choisir une connexion serrée, lisez les conditions de modification du billet et consultez les départs du terminal SRT. Informations de transfert vérifiées le 11 octobre 2026.